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發動機的工作條件很惡劣,因此對其使用性能也有很高的要求,具體有以下一些要求。
潤滑性
潤滑油濾油機在各種條件下,發動機油降低摩擦、減緩磨損和防止金屬燒結的能力,叫做發動機油的潤滑性。發動機油應具有良好的潤滑性。
機油是通過吸附在零件的表面形成- 強度的油膜來減少摩擦面相對運動的阻力和防止摩擦面金屬靠近的。粘度大的機油,其油膜強度較好,因此潤滑油的粘度性能和化學性質對發動機零件在不同潤滑狀態的潤滑作用有重要影響。粘度是評定潤滑性的重要指標。
低溫操作性
發動機潤滑油濾油機能夠保證發動機在低溫條件下易起動和可靠供油的性能,叫做發動機油的低溫操作性。發動機油應具有良好的低溫操作性。機油粘度隨氣溫降低而增加,使得發動機低溫起動時轉動曲軸的阻力矩增加,曲軸轉速下降,從而造成發動機起動困難。
發動機潤滑油低溫操作性的評定指標主要有低溫動力粘度、邊界泵送溫度和傾點等。
(1)低溫動力粘度也稱為表觀粘度。機油的粘度在低溫條件下與剪切速率有關,低溫條件下機油的低溫動力粘度隨剪切速率升高而減小。低溫動力粘度是劃分冬季發動機潤滑油粘度級號的依據之一。
(2)邊界泵送溫度是指能將機油連續地、充分地供給發動機機油泵入口的 低溫度。它是衡量在起動階段發動機油是否易于流到機油泵入口并提供足夠壓力的性能。邊界泵送溫度也是劃分冬用發動機潤滑油粘度級號的依據之一。
(3)傾點是指機油在規定條件下冷卻時,能夠流動的 低溫度。發動機潤滑油規格均采用傾點作為評定機油低溫操作性的指標之一。
3.粘溫性
溫度對油品粘度的影響很大。溫度升高,粘度降低:溫度降低,粘度升高。潤滑油這種因溫度升降而改變粘度的性質稱為粘溫性。發動機油應具有良好的粘溫性,即粘度隨溫度的變化程度要小。